C’est une chute vertigineuse qui inquiète. Au cours du premier trimestre 2025, les ventes de Tesla ont diminué de 37 % en Europe par rapport à 2024. Dans le détail, le constructeur est en baisse partout, sauf au Royaume-Uni. Faisons le point. Tesla en difficulté en France Les chiffres relayés par le site Electrek sont alarmants pour la société dirigée par Elon Musk. En effet, les ventes de Tesla sont particulièrement inquiétantes. La chute en Allemagne (-62%) a été la plus dévastatrice pour l’entreprise. Ce pays est passé du premier marché européen de Tesla à la troisième place, loin derrière. Même tendance en Suisse et en Belgique : -63,1 et -58,2 %. La France, qui reste un marché important pour le constructeur, s’en tire à peine mieux avec une chute massive de 41%. Il n’y a que le Royaume-Uni qui affiche une croissance de 6 % par rapport à la même période l’an dernier, mais sur place, la société a bénéficie de baisses de prix attractives. Reste une question de taille : comment expliquer le fait que Tesla perd massivement du terrain, alors que les ventes de voitures électriques augmentent en Europe ? Selon nos confrères, l’entreprise souffre principalement d’un problème de marque et d’image. On pourrait aussi citer les soucis d’approvisionnement rencontrés sur certains modèles, mais ce n’est qu’une petite partie du problème. Et le site spécialisé de conclure de manière tranchante : « Les actionnaires de Tesla doivent se réveiller. C’est une blessure auto-infligée qui peut être réparée en se débarrassant d’Elon Musk. » Cela dit, les choses peuvent aller vite au niveau boursier et on a vu le cours de l’action s’envoler suite à la « pause » décidée par Donald Trump sur la hausse des droits de douane finalement limitée à 10 % (contre environ 4 % aujourd’hui) pour tous les pays du monde sauf la Chine. Les constructeurs français à la fête Pour rappel, les ventes de voitures électriques en France au premier trimestre 2025 montrent une domination des constructeurs français, avec la Renault 5 E-Tech en tête (9 187 unités), suivie de la Citroën ë-C3 (6 191 unités). La Tesla Model Y, habituellement leader, se place seulement en troisième position, marquant un recul significatif pour la marque américaine. Peugeot se distingue également avec ses modèles e-208 et e-3008 classés cinquième et sixième. Cette performance des marques françaises reflète une préférence croissante des consommateurs pour les véhicules locaux, tandis que Tesla souffre peut-être aussi de l’attente du nouveau Model Y. Les prochains mois seront déterminants pour évaluer si Tesla parvient à redresser la barre face à une concurrence européenne et chinoise de plus en plus féroce. Tesla chute de 37% en Europe au T1 2025, avec des baisses dramatiques en Allemagne (-62%), Suisse, Belgique et France (-41%). Les problèmes d’image et de marque expliquent principalement cette chute Les constructeurs français dominent désormais le marché électrique national, reléguant la Model Y en 3ème position. 📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.