La firme Continental offre un système de projection qui permettra aux vitres latérales arrière de nos véhicules d’afficher une panoplie d’informations. Une nouvelle technologie propose d’offrir aux conducteurs de véhicules de transformer les vitres latérales arrière de leur voiture en écran multimédia. Cette innovation a pour nom Window Projection. C’est la firme allemande Continental qui nous arrive avec cette idée. Déjà spécialisée dans les équipements de véhicules, cette entreprise offre maintenant un système de projection qui permettra aux vitres latérales arrière de nos véhicules d’afficher une panoplie d’informations. L’information en question pourrait être l’état de la charge de sa batterie d’auto, par exemple, ou encore les meilleurs itinéraires à suivre pour se rendre à destination. Sans oublier la possibilité d’afficher ses couleurs avec la projection de logos. Cette technologie est tout à fait en phase avec l’époque que nous traversons, on en conviendra. C’est inévitable, les écrans font désormais partie intégrante de nos vies. Il y en a partout, et il y a fort à parier que cette tendance ne s’estompera pas, au contraire. Dans les véhicules modernes, ils sont de plus en plus présents et revêtent une importance grandissante ces dernières années. On n’a qu’à penser à l’écran qui permet au passager de jouer à des jeux, ou à l’écran de 55 pouces signé LG qui fait la longueur du tableau de bord. Or, avec la nouvelle technologie de Continental, il y a du nouveau, puisque les affichages sortent de l’intérieur du véhicule pour se faire voir aussi à l’extérieur. En effet, ce système est conçu pour présenter du contenu à des personnes se trouvant à l’extérieur du véhicule. Voici comment le tout fonctionne. La technologie implique que le véhicule soit équipé d’un tout petit projecteur électrique qui est installé dans le pavillon du toit et qui agit sur la vitre latérale arrière en l’obscurcissant à sa guise. Une fois la vitre assombrie, elle peut servir à la projection des informations voulues. Le projecteur pourra ainsi afficher des images et des graphiques, et ce, à très haute résolution. Qui plus est, tout le contenu peut être facilement personnalisé, selon les besoins de chacun. D’ailleurs, à cet effet, un logiciel baptisé eTravel.Companion existe déjà et utilise l’intelligence artificielle pour afficher ses informations. En fonction des préférences de l’usager et de sa localisation, le logiciel peut faire des suggestions en temps réel, suggestions que le conducteur pourra voir sur sa vitre arrière, avant même d’entrer dans son véhicule. Selon les applications Vous l’aurez compris, l’utilité de ce nouvel équipement peut prendre diverses formes. Comme on l’a mentionné plus haut, le projecteur pourrait être utilisé par exemple pour afficher des informations sur la recharge des véhicules électriques. De cette manière, si la batterie est faible, l’affichage suggérera au conducteur une station de charge située à proximité. Dans le cas d’un conducteur qui se dirigerait vers un aréna ou un stade pour assister à un match, le logiciel pourrait suggérer d’afficher le logo de l’équipe sur les vitres latérales. Et tant qu’à y être, pourquoi ne pas s’exprimer ? En route pour le Centre Bell ? On affiche les couleurs du Canadien ! Un peu comme on sortait fièrement les fanions du Tricolore de la vitre d’auto, du temps que l’équipe se rendait en finale de la Coupe Stanley. En route vers le circuit Gilles-Villeneuve pour le Grand Prix du Canada ? On affiche la photo de son écurie et de son pilote préférés ! Bon, ce dernier exemple est fictif puisque nous n’en sommes pas encore rendus aux photos, mais qui croit que ça n’arrivera pas ? Car si on laisse l’imagination s’activer un peu, il est facile d’envisager d’autres applications possibles, à commencer par l’affichage qui pourrait servir aux services de transport. Dans ce cas précis, l’écran pourrait être utilisé pour indiquer la destination qu’emprunte le conducteur, histoire d’aviser celui ou celle qui aimerait faire du covoiturage avec lui, par exemple. Ou l’écran pourrait afficher le nom de cette personne pour la repérer, si le conducteur va la chercher et ne la connaît pas. Bon. On peut imaginer aussi les risques de dérapage, mais tel n’est pas le sujet de cette chronique. Enfin, ajoutons que l’entreprise a tenu à assurer que ses écrans ne gêneront en rien la vision du conducteur. Restera tout de même à voir si cette nouvelle technologie pourra vraiment assurer pleinement la sécurité de ses occupants malgré ses projections visuelles. Et, si oui, quelle tangente prendra cette nouveauté. Et, surtout, si elle sera assez populaire pour se propager et gagner nos véhicules, ou plutôt nos vitres. À ce jour, Continental n’a pas encore annoncé à quelle date ce système sera mis sur le marché, mais dans certains médias des cousins français, on apprend qu’ils s’attendent à recevoir les premiers modèles de véhicules équipés de cette technologie d’ici 2026. Qui vivra verra.