C’est une nouvelle couleur qui vient troubler les habitudes des conducteurs français sur l’asphalte : le rouge. Alors qu’il a déjà été adopté dans plusieurs pays européens, ce marquage au sol s’invite désormais sur nos autoroutes avec pour objectif clair de renforcer la sécurité des automobilistes. Dans la vallée du Rhône et près de Bordeaux Comme le rapporte L’Internaute, c’est une épaisse ligne rouge qui impossible à manquer et qui a récemment été peinte sur certaines portions de l’A7 au niveau de Vienne dans la vallée du Rhôn, et sur l’A10 en direction de Bordeaux. Cette initiative est largement inspirée d’expériences similaires qui ont été menées en Espagne et elle vise à attirer l’attention des automobilistes et à leur rappeler d’être vigilant dans les zones les plus accidentogènes. En Andalousie sur la A-355 près de Malaga, ce dispositif a déjà été testé sur près de 5 kilomètres et les résultats sont concluants. Là-bas, la bande rouge sépare les voies et signale des secteurs particulièrement dangereux où la visibilité est réduite et où les accidents sont fréquents. Selon nos confrères de L’Internaute, “la bande rouge a été peinte dans des zones plus accidentogènes, souvent sur une portion de route sinueuse et sans grande visibilité. Elle doit inciter les automobilistes à réduire leur vitesse et à redoubler de vigilance”. Cette ligne rouge n’est pas qu’un simple rappel à la prudence puisqu’elle a une signification précise : l’interdiction formelle de doubler un autre véhicule. Si la ligne blanche continue reste la norme pour signaler cette interdiction, le rouge vient renforcer le message – et en particulier dans les zones où le non-respect de cette règle pourrait avoir des conséquences… dramatiques. Car franchir la ligne rouge pour dépasser n’est pas sans conséquence : En France, l’infraction est punie d’une amende de 135 euros et d’un retrait de trois points sur le permis de conduire. “C’est un petit peu moins sévère qu’en Espagne, où le fautif doit payer 200 euros et risque la suspension de son permis de conduire pendant trois mois, mais ça fait cher quand même !”, rappellent nos homologues. Cela dit, c’est une sanction qui reste dissuasive et qui devrait forcer les Français à faire attention. Si l’expérimentation sur l’A7 et l’A10 est aussi concluante qu’en Espagne, il est fort probable que ce marquage rouge se généralise à d’autres axes routiers à travers la France. D’ailleurs, dans des pays comme les Pays-Bas ou l’Espagne, l’introduction de ce type de signalisation a permis de faire baisser le nombre d’accidents. Il ne serait donc pas improbable de voir ce nouveau marquage arriver un peu partout sur nos routes.