»Unter 20.000 Dollar« – falls Trump an der Steuergutschrift für E-Autos festhält »Slate ist dazu da, die Macht zurück in die Hände der Kunden zu legen, die von der Autoindustrie ignoriert wurden«, so wird CEO Chris Barman in der Mitteilung zitiert. Ein Wettbewerber darf sich dabei besonders angesprochen fühlen: Elon Musk mit seiner Firma Tesla, die bis heute ein günstiges Einstiegsmodell schuldig bleibt. Slate wird unter anderem von Amazon-Gründer Jeff Bezos finanziert. Das Onlinemagazin TechCrunch bezeichnet das Auto als den »Anti-Tesla«: Tatsächlich hat der rohe Pick-up nicht viel zu tun mit der (zumindest einstigen ) Coolness des US-Konkurrenten. Offensichtlich hat Slate eine bisher eher E-Auto-kritische Zielgruppe im Auge, so klingen auch die Texte auf der Website: »Wenn Sie noch nie ein Elektroauto gefahren sind, kann es zuerst eine Umstellung sein.«