Fini les gros blocs secteur propriétaires qu’on oublie à la maison ou qu’on galère à remplacer. Les nouveaux vélos Nova et Nova Pro d’Ampler intègrent un port USB-C directement dans leur cadre. Résultat : vous pouvez les recharger avec un chargeur d’ordinateur portable, tant qu’il est assez puissant (au moins 20V). Un simple MacBook ou un chargeur Ikea peut suffire pour une recharge, même si ce sera plus lent. Un port USB-C dans le cadre, et c’est réglé Avec un bon chargeur de 140W (celui d’Ampler coûte 80 €), il faut environ trois heures pour recharger la batterie de 336 Wh, ce qui est tout à fait correct. En usage quotidien, un coup de charge de 2h30 suffit souvent à repartir. Et en bonus : le port est bidirectionnel. Vous pouvez donc brancher votre téléphone pour le recharger. Ce n’est pas ultra rapide (15W), mais ça dépanne. La prise USB-C, c’est aussi un choix dans l’air du temps : l’Union européenne exige l’uniformisation des chargeurs, et Ampler surfe clairement sur cette tendance. Moins de câbles, moins de déchets électroniques. Les Nova et Nova Pro ont été pensés pour la ville. Le premier mise sur une transmission classique à chaîne et 9 vitesses, le second préfère une courroie carbone Gates et une configuration mono-vitesse, plus silencieuse et sans entretien. Les pneus sont larges, les cadres existent en version haute ou basse, et trois tailles sont proposées pour s’adapter à tous les gabarits. Niveau motorisation, c’est du classique : un moteur de 250W limité à 25 km/h, conforme à la législation européenne. Ce n’est pas un bolide, mais ça suffit largement pour les trajets du quotidien. L’assistance est fluide, naturelle, et pas trop brutale — pile ce qu’on attend d’un bon vélo électrique. Les vélos sont assemblés à la main à Tallinn, en Estonie, avec de l’énergie renouvelable. Ils sont garantis deux ans, et Ampler dispose d’un réseau de réparateurs partenaires dans plusieurs pays d’Europe. Les Nova (2.990 €) et Nova Pro (3.490 €) sont déjà dispo en précommande, avec une livraison prévue en juin 2025 dans l’UE, le Royaume-Uni et la Suisse. Vous pouvez même refuser le chargeur si vous en avez déjà un compatible, histoire d’économiser un peu… ou juste parce que vous en avez marre des câbles en double.