Vous songiez à profiter des beaux jours qui arrivent en profitant des joies d’une deux roues, possiblement électrique ? Kawasaki a récemment relancé ses offres “Carrément K”, avec une large palette de remises à retrouver sur de nombreux produits et services de la marque. Parmi les produits concernés, les motos électriques et hybrides du constructeur au “K”, avec un tarif plus séduisant que jamais pour qui souhaite rouler en mode zéro émission. Les motos électriques et hybrides en (forte) baisse chez Kawasaki Jusqu’au 30 avril, Kawasaki propose donc son offre “Carrément K”, permettant aux clients de venir “profiter de nombreuses offres exceptionnelles !”. Ces derniers peuvent notamment venir profiter d’une importante remise réalisée sur les modèles Kawasaki Z e-1 et la Kawasaki Ninja e-1, le premier étant affiché à 4 999€, contre 5 599€ pour le second. Rappelons que si les deux motos adoptent un look bien différent, il s’agit ici de modèles équivalent 125 cm³ électriques, dotées d’un même moteur de 9 kW, et alimentées par un duo de batteries amovibles. Rappelons que les deux motos sont habituellement affichées à plus de 8 000€, soit une remise pour le moins conséquente consentie par le constructeur japonais. Idem du côté de la gamme hybride avec les Z7 Hybrid et Ninja 7 Hybrid, affichées à 8 999€ durant la campagne de promotion, contre plus de 13 000€ habituellement. Animé par un bicylindre parallèle de 451 cm³, celui-ci est couplé ici à un moteur électrique de 9 kW, alimenté par une batterie lithium-ion de 48 V. La puissance totale cumule 59 chevaux, soit largement de quoi se faire plaisir sur des petites routes sinueuses. Et ce n’est pas tout, puisque le constructeur propose également jusqu’à 1000€ d’aide sur le permis A / A1 / A2, jusqu’à 1000 € d’aide à la reprise lors de l’achat d’une Kawasaki neuve ou encore jusqu’à 1000€ d’accessoires Kawasaki offerts lors de l’achat d’une Kawasaki neuve (les offres n’étant pas cumulables). Rappelons que si la voiture électrique séduit, ce n’est pas forcément le cas du marché des deux roues. En effet, les acheteurs ne semblent toujours pas décidés à se précipiter vers les cyclos et les motos électriques, dont les ventes globales avaient chuté de 8% en 2024, à 39 038 immatriculations. Un marché concurrencé également par les petites “voiturettes” (électriques ou non), avec des modèles toujours plus avancés et performants, qui ont également tendance à rassurer les parents. 📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.